近日，一則關于12306購票規則的討論在社交平臺引發關注。有網友發文調侃稱“每天都用前任的身份證去12306訂票，但不付款取消3次，對方當天就無法購買過年回家的票了”。這一操作是否真能影響他人購票？引發眾多網友熱議。
春運來了，購票攻略也頻頻登上熱搜，哪些不可信，如何購票，一文帶你了解。
12306回應取消3次訂單
購票賬戶會被鎖定
針對網友熱議的“替別人訂票再取消三次，會導致對方當天買不了票”，12306官方對此作出了明確回應：網傳的說法并不符合實際規則，該操作觸發的購票限制僅針對操作賬號本人。
換句話說，這種做法無法限制他人購票，反而會導致操作者自身當日購票受限，購票權限會被鎖定，次日零點自動恢復。
此外，該規則并非新增，而是已實行多年的常規規定，目的是規范購票秩序，打擊惡意刷單、囤票等擾亂票務秩序的行為。
小貼士：若訂票人與乘車人為同一人，賬戶被鎖定后，可通過線下窗口購票或使用親友賬戶代購。
這些網傳“攻略”
其實并不靠譜
搶票軟件并不能加速
每年春運，搶票都是熱門話題，一些搶票軟件也變得異常活躍。它們推出“VIP專屬通道”“專人一對一搶票”“極速加速包”等服務，聽上去誘惑力十足，實則一點也不靠譜。
“搶票軟件”宣稱能夠憑借技術優勢，比普通旅客“手快”，購票成功率更高。事實卻恰恰相反，在12306系統風險防控措施下，“搶票軟件”的高頻刷票等異常行為均能夠被識別，進而被拒絕訪問或放入慢速隊列中，不但快不了，反而直接影響購票成功率。
大家可能都有幫好友點一點加速的經歷，以及付費買加速包的經歷。但這些都是搶票軟件的“套路”，將原本免費的官方購票服務，包裝成了收費項目，搶到了票功勞就歸自己，要是失敗了無非就是退服務費，“穩賺不賠”的操作，坑苦了消費者。
“買短乘長”“買長乘短”不靠譜
此外，平臺誘導旅客“買短乘長”“買長乘短”也不靠譜。例如，某車次在鐵路12306頁面上顯示“無票”，但有的“搶票軟件”頁面上卻顯示“有票”。
實質是讓旅客采用多花錢、購買實際到站前方幾站車票的“買長乘短”方式，以及先買短途車票上車、違規不下車的“買短乘長”方式購票。
不合理的乘車方式
搶票平臺推薦的上車補票的行為，可能會引發列車超員報警、影響列車運行安全，旅客出行會受到很大影響。“搶票軟件”還通過推薦不合理換乘方案，讓其平臺顯示有票，有的換乘時間特別短，旅客出行時極易造成“漏乘”。
向公眾號“許愿”補票是謠言
有網友發帖稱通過向12306微信公眾號發送“許愿候補成功”的消息，能夠成功補到票。對此，鐵路12306官方客服表示：留言補票成功純屬巧合，鐵路12306人工無法干預補票結果，一切都是系統自動候補的結果。建議旅客采用正確候補方式，以免錯過購票時機。
“一票難求”并不是買不到票
收下這份春運購票超全攻略
春運搶票一秒空，候補人數多、排隊壓力大，但這種“一票難求”并不是買不到票。據了解，今年12306候補購票平均成功率預計在70%以上，大部分候補購票的乘客最終都能買到回家的票。
訂票、退票12306有多項服務優化
為方便旅客購票與出行，12306平臺近期推出多項服務優化：
一是限時免費退票，如發生誤購車票，在購票支付成功30分鐘內且在開車前4小時以上，購票人可線上自助辦理退票，不收取退票費。
二是面向2026屆高校畢業生，本學年可享受6次單程學生票優惠，比往年增加2次；
三是為老年人提供電話訂票服務，撥打12306可預訂距開車前3天及以上的車票，成功后支持線上支付或窗口線下支付。
教您提高購票成功率
1、提前做好準備工作：登錄12306App或官網，完成乘車人信息核驗（人臉+手機號）。開啟“自動提交訂單”+綁定免密支付。收藏目標車次，設置“起售提醒”，避免錯過放票時刻。
2、第一時間候補購票：“日期+車次”組合，組合越多成功率越高。
提交候補時，盡量增加一些候補車次與日期，每個訂單可選擇3個乘車日期、最多60個候補車次，選擇的候補車次越多，成功率越高；
建議開啟“接受新增列車”選項，當出現新增列車時，系統會自動兌現符合需求的新增車次，增加購票成功率；
在“接受新增列車”選項下，可以選擇希望出行的時段和座位類型，更容易候補到滿意車票。
3、曲線回家，靈活變通：直達票搶不到？嘗試分段購票（出發地-中途站+中途站-目的地）。選擇鄰近車站出發/到達，或接受中轉換乘，12306會智能推薦最優中轉方案。
來源：央視新聞
編輯：王譽林 劉德增
一審：賈春毅
二審：孫瑞永
三審：管延會
